F1赛车，那速率、那情态26uuu打不开，看得东谈主粗犷陈词！

可你有莫得思过，在动辄五六十度高温的座舱里，穿戴厚厚的防火服，车手们是什么感受？

那味谈，妥妥的“铁板烧”啊！

夙昔，赛车就靠头顶上一个小口子散热，跟蒸笼透气似的，成果嘛，也就那样。

碰上巴林、新加坡这种“火炉”赛谈，车手们几乎即是在玩命！

高温可不是闹着玩的，轻则脱水注主意不连合，响应变慢，重则中暑眩晕，以致有生命危急！

是以，国外汽联终于起先了，从下赛季初始，F1赛车要装“空调”啦！

等等，先别沸腾，这可不是你家那种空调，吹着冷风，哼着小曲儿。

这玩意儿高技术得很，学名叫“Cypher Pro Micro Cooler”，由好意思国一家叫Chillout Motorsports的公司研发，江湖东谈主称“东谈主体冷却系统”。

这套系统，说白了，小说淫妻交换即是在赛车服里装了个“水冷”。

它由两部分构成：一个带小型压缩机、挥发和冷凝装配的小盒子，装在赛车里；还有一根48米长的管路，缠绕在赛车服里，内部装着独特的冷却液，有点像我们朔方冬天用的地暖，只不外一个是制冷，一个是制热。

这48米的管路，可不是一般的管子！

它得轻浮、防火、还能松驰逶迤26uuu打不开，就跟条纯真的小蛇似的！

更牛的是，粘合管路的胶水也得防火！

这时代含量，啧啧，老高了！

传奇，管路的材质和粘合边幅是公司的最高奥妙，谁也别思知谈！

再说阿谁小盒子，分量不行进步2公斤，加上管路和冷却液，总重不行进步5公斤。

F1赛车，那关联词差一克齐肉疼的主儿！

这5公斤淌若没分派好，赛车的均衡就全乱套了！

是以，每个车队的盒子表情和安装位置齐不不异，齐是量身定制的！

当今，这系统还得外接电源，跟我们用的充电宝似的。

不外到了2026年，就会升级成自带电板的版块，更小、更轻、更便捷！

国外汽联也下了死号召，环境温度进步30.5°C，必须装这套系统！

这可不是闹着玩的，东谈主命关天啊！

是以，从2025年头始，总共F1赛车齐得预留安装位置。

这对赛车的假想来说，亦然个不小的挑战！

这“空调”的使命道理，其实即是热交换。

冷却液在管路里轮回，招揽车手的体热，再通过小盒子里的装配散热，跟我们电脑里的水冷散热器一个道理道理！

它的策画温度是15°C，诚然体感温度会高少许，但也能让车手们凉快不少了！

法拉利的勒克莱尔在阿布扎比测试过这系统，那叫一个安谧！

品色

传奇，他那时就惊奇：“这玩意儿，真带劲儿！”

这套系统，不仅能进步车手的舒规则，更浩荡的是能保险他们的安全！

毕竟，在那种极点环境下比赛，少许点的演叨齐可能形成严重的后果。

有了这套“黑科技”，车手们就能更专注于比赛，发扬出最好水平！

说不定以后，这时代还能用到其他鸿沟，比如消防员、宇航员……思思齐认为猛烈！

这科技，的确篡改生涯啊！

这篇著述思让大众齐营造出积极进取又健康的收罗环境26uuu打不开，十足不行有那种低俗的东西大略不好的信息。淌若谁侵扰了别东谈主的权利，就得飞速相关我们，我们会尽快把事情惩处好。