在本年 8 月大家发布之后，时隔 2 个月之后，明镜 Pro 在法国尼斯大家首试了全新奥迪 A5。行为奥迪开启大家新定名体系后的第一款居品，全新奥迪 A5 是奥迪全新平台 PPC 上的第一款新车26uuu图片，与之前老序列的 A5 并不是一款居品。PPC 平台是奥迪全新的燃油车平台。在这款居品上，奥迪展现了其在燃油车上的最新念念考。全新奥迪 A5 这次有 A5 Sedan、S5 Sedan、A5 Avant、S5 Avant 四款车型，而居品在外不雅、内饰、空间、能源、座舱等多个方面齐进行了相等大的升级或者改变。

在试驾之后，对全新奥迪 A5 的能源、操控、智能科技等居品亮点，也让东谈主印象深远。极度是通过对悬架和转向系统的大宗细节窜改，全新奥迪 A5 提供精确、猖狂和极致的操控感，这是刻下绝大多数电动汽车给不了的体验。全新奥迪 A5 眷属，照旧领有成为豪华中型轿车新标杆的实力。

据官方信息，一汽奥迪照旧笃定会引入并国产全新奥迪 A5L，针对中国商场及用户需求进行升级竖立。此外，一汽奥迪也会引入一起的四款入口车，形成完好意思的 A5 眷属，欣慰中国用户多元化、个性化居品需求。由此，无论是想要高性能，照旧可爱旅行车，又或者追求原汁原味掀背造型，在一汽奥迪齐能找到兴隆的居品。

而在奢侈者最关怀的国产车上，将会有何如的改变呢？行为中国豪华中型车细分商场的首创者，一汽奥迪将凭借对商场趋势和用户需求的精确把抓，在行将推出的 A5L 上进行多维度培植。领先，按照成例，展望国产车尺寸会络续扩大，由此该车展望会达到 B+ 级别。同期，在车型上展望会推出三厢版车型——这亦然刻下中型豪华车商场中主力居品。

明镜 Pro 获悉，国产版的一汽奥迪 A5L 将在本年广州车展上亮相，该车展望将在外不雅、内饰、智驾、车机生态等方面进行援助，全体设立也将远超欧版。在中国商场，一汽奥迪照旧有 36 年的发展历史，于今领有 900 万 + 用户，这亦然刻下惟逐个个达到该畛域的企业。在豪华中型轿车商场中，一汽奥迪告成打造了 A4L 这款常青藤居品。

而如今跟着 A5L 的加入，这款居品将成为被打形成最适配中国商场、最契合用户需求的全新奥迪 A5L，成为一汽奥迪在 B+ 级商场中的新利器。而在中型车商场中，展望一汽奥迪会形成 A4L+A5L 的"双子星"新址品布局。跟着全新 A5L 的登场，一汽奥迪也将拉开全新址品大面积更新的序幕。本年全新的 Q5 照旧发布，此外，还有全新奥迪 A6L e-tron、全新奥迪 Q6L e-tron 等居品也照旧亮相。展望在将来两年中，一汽奥迪会全面升级居品气势，打造品牌史上最大畛域居品布局。

行为奥迪品牌在华发展的坚实基石，一汽奥迪手中有奥迪中枢的 PPC+PPE 平台上的一起居品，其也将继续塑造并进一步强化奥迪在中国高端商场的定位，鼓动奥迪品牌在华的立异发展。

01

全新外不雅 + 内饰

在了解完居品配景之后，对全新奥迪 A55 的居品更新会有更多领悟。基于目去年青化的趋势，全新奥迪 A5 居品罗致了轿跑式的打算，车身比例以长轴距、短悬垂、大轮毂和低矮绽放型车身为特色统统车身愈加先锋绽放。在前脸部分，进气格栅进行了改变，昔时宽大的进气格栅罗致了愈加扁平化的打算，显得愈加凌厉。前脸的打算罗致了奥迪 e-tron GT 的大宗元素。在近期格栅下方，加多了两个毫米波雷达，一个是长距的，一个是中距的。这也意味着全新奥迪 A5，在智驾上即就是欧版亦然有可以的智商。

行为"灯厂"，全新奥迪 A5 展示了奥迪在大灯上的新时代。前大灯也罗致数字式 LED 日行灯，统统大灯造型格外尖锐。而门把手则是一个内扣式的半遮盖式打算，赫然是对安全性的探讨上有所探讨。此前某驰名新势力品牌在车祸后无法掀开遮盖式门把手的事故，也导致不少奢侈者对这种半遮盖式的车门把手愈加心疼。因此在好意思感和功能安全上，赫然统统奢侈趋势在转头。

在尾部，全新奥迪 A5 罗致了掀背式的打算26uuu图片，相等先锋。统统尾部中，尾灯相等显眼，它罗致了一个一体连结式的尾灯，使用的是第二代数字 OLED 时代。这亦然首个罗致第二代 OLED 尾灯的燃油车，奥迪亦然刻下惟一使用 OLED 尾灯时代的汽车品牌。第二代数字 OLED 尾灯每块数字面板包含约 60 个发光单位，使得尾灯能够像位于车尾的显现屏一般呈现丰富的本体。

全体集成于前保障杠中的格栅打算，发动机罩边际线在前脸完好意思连结。前后轮毂上方越过的" quattro blisters "线条让东谈主不由想起奥迪 Ur-quattro，这亦然奥迪打算 DNA 的中枢元素之一。此外，全新奥迪 A5 保留了奥迪 A4 中久经现实的车门导轨后视镜的打算理念。后视镜底座装配在车门外板上，而不是车窗三角区内。这意味着空气湍流不会撞击侧窗，而是停留在车门壳体上，从而最大收尾地减少了风噪。

车内的统统座舱进行了全新的构造与打算。其中，最直不雅的感受是统统屏幕数目加多了。这个环抱式的屏幕由 11.9 英寸的容貌盘和 14.5 英寸中控屏构成，副驾新增了一个 10.9 英寸的文娱屏幕。主驾车门扶手加多了一个规章面板，集成了许多功能，包括后视镜调度等。正本的挡把照旧取消，一起换成了电子按键，这亦然电车化的发达之一。在统统车内，最劝诱东谈主的可能是车顶的可变光学玻璃，通过一个按键使得玻璃变为毛玻璃气象，从而竣事遮阳成果，这照旧很有科技感的。

这次全新奥迪 A5 还加多了昂首显现屏，它可以显现多种信息，如速率、主动提拔系统、导航引诱或媒体数据。可见图像区域比昔时扩大了 85% 以上，刷新率为 60 赫兹，确保显现畅通。

全新奥迪 A5 这次使用最新的 E31.2 电子电气架构，罗致了五个域规章器科罚整车，核默算力获得大幅度培植，因此在整车的智能化上也有更好的发达。不外，由于统统车机生态以及智驾等在国内齐会作出援助，比如一汽奥迪 A5L 约略率会搭载国内供应商的智驾系统。固然，刻下也尚未揭晓最终的联搭伙伴。因此这次咱们不合这一块过多先容。照旧期待一下 11 月国产版车型的发布。‍

02

精确极致的驾控

那么这次重心部分是试驾。全新奥迪 A5 的能源部分和底盘上有很大的改变。

在能源系统上，这次欧版的 A5 有三款发动机，2.0TFSI、2.0 TDI 和 3.0TTFSI 三款能源。其中，2.0 TFSI 低功率版：功率 110 千瓦（150 马力）百公里详细油耗 6.6 — 7.6 升，百公里加快 9.8S；2.0 TFSI 高功率版：150 千瓦（204 马力）百公里详细油耗：6.6 — 7.9 升，百公里加快 7.8S；在 S5 上搭载的 3.0 TFSI 功率 270KW ( 367 马力）百公里加快 4.5S。

就能源而言，在引入国内之后，能源上展望将会径直高功率起步，但刻下尚不明晰具体的安排。

与此同期，全新奥迪 A5 提供 48V 轻混时代。由此，A5 可以通过传动轴电机可为内燃机提供高达 18 千瓦（24 马力）的能源输出。减慢时，传动轴电机可将最大 25 千瓦的能量回收到电板中，可以给车辆在启停、停车等时期使用纯电行为能源。即使在恭候交通讯号灯时关闭了内燃机，空调系统仍可浅薄运转。

快播黄片

而在驾驶上，奥迪的官方说统统驾驶感在多个维度进行了培植，极度是通过对悬架和转向系统的大宗细节窜改，全新奥迪 A5 提供精确、猖狂和极致的操控感。如若选装带有自允洽减震器的悬架，车辆悠然地和绽放性的分手会愈加昭彰。比如这次在尼斯的山路中试驾，试驾谈路的特色是坡谈多、弯谈多，这种谈路相等现实车辆的底盘性能。绝不夸张地说，如若部分国内新势力的居品来到这种谈路上，很容易就会发生较大侧倾。

全体来说，全新奥迪 A5 的统统驾驶品性一如既往的好，底盘对车体规章上的平顺性发达优秀，对毛糙路面的振动过滤也比拟好，座椅上基本上感受不到来自于底盘的振动感，路面冲击的平顺性规章很好，也莫得太弥漫震。操控方面全体发达也比拟好，车身侧倾较小驾驶信心很足，在变谈和转向历程中车体对底盘的跟班性也比拟好。转向总体指向性精确，回正畅通反应快，大转弯手感稍稍偏重。制动性踏感线性效用妥贴性齐可以。全体的感受是，驾驶品性培植保持一活水准，悠然地更佳。

而探讨到 MHEV PLUS 的加入，统统起步和停车、包括红绿灯的时期，齐可以使用电力，这也带来了一些电动驾驶感，会使统统驾驶愈加动感。固然由于搭载的是小电板，安全问题无须惦念。小电板自己分量也不大，这也不会影响整车的驾驶感受——毕竟不少电动车由于车身过重，底盘不稳是典型的问题。那么，在开全新 A5 之后，敬佩会重新找回驾驶的乐趣的。

03

小结

在中国豪华车中型车商场，刻下竞争特别热烈，从全新奥迪 A5 的居品来看，其照旧全面升级了竞争力。比如，新设立的轻混系统也可以竣事节能和电力驱动的指标，全新的智能驾驶和车机系统也相等实用，如若就在泰西商场来看这么的居品力相等具有竞争力。不外，在中国商场这还不够。也恰是如斯，一汽奥迪推出的国产版 A5L 将络续升级居品力，在中国奢侈者比拟关注的空间、外不雅打算、内饰高级感以及智驾等方面进行培植。

可以说，一汽奥迪 A5 眷属也将成为中型车商场的一支全生力军，而在一个月之后咱们就将在广州车展上见到这款车的魔力了。

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