日前，哪吒汽车暴露了最新的销量数据：9月全系整车请托10118台，与8月请托11005辆比拟略有下滑品色堂地址，与旧年同期比拟则大幅下滑23.41%。本年1-9月哪吒汽车累计销量为85908辆。

此前哪吒汽车曾定下国内全年销量20万辆的方针，现在其达成率为43%。与此对比的是，2023年，哪吒汽车确立的方针是15万辆，年头确立的销量方针25万台，方针完成率仅51%。

销售“失速”

出身于2018年的哪吒汽车，连年来营收情景相等惨烈。从销量收获来看，2022年哪吒汽车也曾登顶造车新势力年度销冠，彼时哪吒汽车年请托量为15.2万辆，成为造车新势力中的“销冠”。同期的“蔚小理”三家年度销量划分为12.25万辆、12.08万辆、13.32万辆。

2023年，哪吒汽车销量同比增速顿然转负。2023年，哪吒全年请托新车12.75万辆，同比下滑16.16%，成为这一年独一销量负增长的头部新势力。同期，理念念、蔚来、小鹏三家的销量同比增速划分为183%、31%及17%。

“（哪吒）新老居品切换时莫得相连好，节拍乱；新址品上市订价过高，下半年天然援手到位了，但丧失了先机。”张勇曾公开指出了哪吒汽车的问题。

到2024年，哪吒汽车销量仍在握续走低，一季度哪吒全系车型销量为24434辆，只完成年度30万销售任务的8%。

2024年5月，哪吒汽车销量10113辆，同比依旧下滑了22%，在上述几家新势力中是独逐一家5月份销量同比增速为负的车企。同期，理念念、蔚来、小鹏、零跑的销量同比增速划分为24%、234%、35%及51%。

合众新动力官方给的讲明是：“咱们正勤奋合理化及简化咱们国内坐褥能力及内行供应架构，以进一步鼓动咱们的国际举措，由此暂时影响咱们的汽车坐褥。”

钱一经未几了

2017年于今，哪吒汽车累计完成10轮融资，总和达222.5亿元（不含未暴露融资金额），但烧钱的速率耐久跑在融资的前头。

招股书高傲，2021-2023年，哪吒营收划分为51亿元、130亿元及136亿元；耗损金额划分为48亿元，67亿元及69亿元，近三年累计耗损184亿元。

同期内，公司毛损划分为17.48亿元、29.39亿元和20.14亿元，毛利率划分为-34.4%、-22.5%和-14.9%。

就在2023年，与哪吒销售限制左近的零跑汽车毛利率告成转正，为0.5%。此时，哪吒汽车也就成了上市新势力中独一未达成毛利率转正的车企。对此，合众新动力在招股书中默示，毛利率为负是因为公司正进步产量及请托量以达成限制经济。

以每卖一辆车对应的耗损金额来看，哪吒2023年销售一辆车耗损5.5万元，较2022年的耗损4.4万元高潮澄莹。

招股书高傲，2021-2023年，哪吒的策动性现款流握续为负。截止2023年底，哪吒账面现款唯独28亿元——与此同期，其仅流动欠债净额就有20亿元独揽。

押宝“哪吒L”

哪吒L寄托了哪吒的但愿。此前，CEO张勇曾称，“最近在老周（周鸿祎）的匡助和撑握下，哪吒获取了前所未有的暖和，也提振了居品的订单增长，咱们里面复盘一致觉得L这款车的告成，一半功劳是老周的。”

关于哪吒L，张勇在接纳媒体采访时还曾默示，“公司对该车的销售出路寄托厚望，折服这款车能在短时间内完成单月销量8000辆的方针。”可是，从成果来看，哪吒L的发扬照往事与愿违。

4-8月，哪吒L零卖销量划分为1768辆、4032辆、5283辆、5628辆、3842辆。8月份销量数据高傲，哪吒L销量环比大跌31.9%。

6月份，理念念曾展示新势力6月17日至23日的销量榜单，其中的第十名智己销量达到0.17万辆，而哪吒并不在榜内。但奇怪的是，6月4日，哪吒汽车CEO张勇在微博上发文称：“自哪吒L上市以来，现时订单供不应求，工场加班加点保供应。”左证哪吒暴露的数据，截止5月27日，哪吒L上市35天以来，累计订单冲突3万辆。

此外，张勇曾因请托问题一经屡次抵阔绰者致歉，并给出请托补贴，且对产能问题，其还提到，“哪吒L上市以来，现时订单供不应求，工场加班加点保供应。”在6月份时，张勇还曾明确提到，“哪吒L的请托将在7月得到较大进步，两个中枢零部件供应一经得到处置。”

国外握续“输血”

在招股书中，哪吒充分看好中国新动力汽车商场，其觉得国内新动力商场领有众多体量，预测到2028年新车销量将达到2280万辆。是以，哪吒汽车选拔异日将鼎力拓展——国外商场。哪吒默示：公司前瞻性布局了国外商场，深耕东南亚商场，2023年是东南亚新动力乘用车名次前三的品牌。

本年以来，哪吒在国外进行了无数产能方面的布局，实质上，发扬也还不尽如东谈主意。

哪吒汽车在国外完成了产能以及销售网络的布局，但其出口限制并不沉稳，本年1-8月，哪吒出口销量划分为2821辆、1695辆、4188辆、4990辆、2764辆、1299辆、955辆、1489辆，累计约2万辆。天然国外商场达成销量倍增，但较自己制定的10万辆的方针无疑是存在较大差距。

公开贵寓高傲，自2022年起，哪吒汽车以泰国为首个概念地启动国外彭胀。截止2023年12月31日，哪吒汽车已与23个国度及地区的约80名国外经销商配合。

淫淫

哪吒汽车在本年3月在泰国投产，5月在印度尼西亚工场开启土产货化量产，另外皮其马来西亚的工场也已在本年年头动工。按照哪吒汽车的权术，其还将向拉丁好意思洲、中东和非洲发力，并随后当令向欧洲拓展。

国外商场的解围成为哪吒汽车新的业务增长点，但不错看到，哪吒汽车的出海是在国外建立拼装业务、径直投资建厂。

算作参考，长安汽车将投资了98亿泰铢（约合东谈主民币20亿元）在泰国莳植电动汽车工场；广汽埃安则策动投资64亿泰铢（约合东谈主民币13亿元）在泰国当地建厂。

上市急不急？

2023年10月，哪吒汽车CEO张勇在接纳媒体采访时默示，“哪吒汽车2022年融资100亿元，2023年也有几十亿元的融资，现在账上有100多亿的资金，并不急于IPO。”

实质上，哪吒汽车早有上市筹算。其在2020年7月启动过科创板上市文牍责任，策动在2021年完成上市，但最终并未达成上市。

彼时，哪吒汽车连结首创东谈主、CEO张勇曾坦言，汽车企业的发展需要无数的钱，有更多的钱，公司才不错在居品和技能研发上进行更多参预，加速营销渠谈的布局和扩大品牌宣传。

直至2022年2月，哪吒被曝转战港股，但被公司否定。同庚10月，《国际金融报》记者专访合众新动力首创东谈主方运舟时，其显现公司预测2023年9月将再次冲刺本钱商场。但公司并未按其所述时间递表。

2023年8月，哪吒汽车完成了一笔70亿元crossover轮融资（近似于Pre-IPO轮融资，为了让企业更快IPO而进行的股权投资）。

2024年3月，哪吒IPO情况再被曝光。有音书称公司已于2023年四季度启动赴港IPO的准备责任，现在签约的基石投资金额已超20亿元。彼时，哪吒回报称，确有其事。

4月，哪吒再次拿下一笔融资，金额不少于50亿元，而条约内容的其中一项便提到，这笔资金将撑握合众汽车尽快达成IPO。

6月26日，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司向港交所递交招股书。关于本次港交所上市募资用途，合众新动力默示品色堂地址，将主要用于国外商场的策略性扩展，以进步哪吒品牌的内行影响力、丰富公司的居品组合及进步智能汽车软硬体技能；同期扩大公司在中国的销售、就业及充电基础按序网络和数字营销及营诳骗户社群等。